Строительство станции «Каменка» в Петербурге продолжается
Строительство станции «Каменка» на Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена продолжается. Работы ведутся на двух площадках, расположенных по обе стороны Комендантского проспекта, которые впоследствии будут объединены. Об этом сообщается в телеграм-канале «Подземник».
На участке у дома №50 по Комендантскому проспекту продолжается строительство стен в грунте (СВГ) и тоннельной вентиляции (УТВ) шахты №459. Начаты работы по установке свай-колонн.
С противоположной стороны проспекта, где расположена основная строительная площадка и УТВ шахты №458, также осуществляется возведение стен в грунте. Завершается процесс понижения уровня строительной площадки вдоль подъездной дороги к гипермаркету «Лента».
Станция «Каменка» будет возводиться с использованием технологии Top-Down, которая предполагает проходку котлована сверху вниз и поуровневое бетонирование перекрытий, служащих распорными элементами. Подобным образом были построены станции «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая».
После завершения СВГ начнется работа по разработке котлована и созданию первого перекрытия с технологическими проемами для доступа к нижним уровням. После этого будет демонтирован грунт вокруг тоннеля. Ранее сообщалось, что вход в вестибюль станции метро «Московская» со стороны Алтайской улицы будет закрыт.
Вопрос-ответ
Какой объект обсуждается в статье?
Речь идёт о строительстве станции метро «Каменка» на Невско-Василеостровской линии в Санкт-Петербурге.
Какие строительные методы применяются на проекте?
На объекте применяют технологию Top-Down: проходку котлована сверху вниз и поуровневое бетонирование перекрытий, используемых в качестве распорных элементов. Это метод, который ранее применялся при строительстве станций «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая».
Где ведутся работы и какие этапы запланированы в ближайшее время?
Работы ведутся на двух площадках по обе стороны Комендантского проспекта: у дома №50 по проспекту и на основной площадке рядом с УТВ шахты №458. В ближайших этапах начнется разработка котлована и создание первого перекрытия с технологическими проёмами для доступа к нижним уровням после завершения СВГ, а затем будет демонтирован грунт вокруг тоннеля.
Когда можно ожидать завершения монтажных работ и открытия ограничений?
Статья не указывает конкретные сроки завершения, но сообщает о последовательности стадий: завершение СВГ и УТВ на обоих участках, затем разработка котлована и перекрытий, после чего демонтаж грунта. Время окончания зависит от темпов работ и прохождения последующих этапов.