Холдинг «Ак барс» готовится к строительству СПГ-ледокола
Судостроительная корпорация «Ак барс», входящая в одноимённый холдинг, имеет перспективу стать подрядчиком по строительству по меньшей мере одного ледокола инновационного проекта 23620 для Росморпорта. Источник, знакомый с текущими переговорами, сообщил об этом «Ведомостям», а также подтвердил информацию собеседник, близкий к одной из сторон обсуждений. По данным источников, строительство ледокола может быть осуществлено на Судостроительном заводе им. Бутомы, также входящем в состав холдинга «Ак барс». В сентябре 2025 года эта верфь начала возведение буксира проекта NE060, который имеет высокий ледовый класс Arc6, также для нужд Росморпорта. Однако проект потребует значительных затрат, поскольку необходимо будет адаптировать конструкцию под российское оборудование.
Вопрос-ответ
Какие компании участвуют в строительстве ледокола проекта 23620 и их роли?
Холдинг «Ак барс» рассматривается в роли подрядчика по строительству ледокола инновационного проекта 23620 для Росморпорта. Судостроительная корпорация «Ак барс» может возглавить реализацию проекта, с возможным использованием Судостроительного завода им. Бутомы, который входит в тот же холдинг и уже начал строительство буксира проекта NE060 для Росморпорта. Вопросы по финансовым затратам и адаптации конструкции под российское оборудование остаются предметом переговоров.
Где планируется строительство ледокола и какие мощности задействованы?
Строительство тренажного ледокола планируется на Судостроительном заводе им. Бутомы, входящем в холдинг «Ак барс». Завод уже вовлечён в проекты на основе своего производственного потенциала, включая буксир проекта NE060 с высоким ледовым классом Arc6, что предполагает использование современных технологий и материалов, а также необходимость адаптации под российское оборудование.
Какие сложности и затраты ожидаются при реализации проекта 23620?
Основная сложность — адаптация конструкции ледокола под российское оборудование, что потребует значительных затрат и доработок конструкторской документации, а также возможную перестройку производственных процессов на верфи. Эти требования влияют на сроки и бюджет проекта.
Каково сотрудничество с Росморпортом и какие сроки обсуждаются?
Стороны ведут переговоры о возможном контракте на строительство ледокола проекта 23620 для Росморпорта. Подтверждение участия «Ак барс» и верфи Бутомы указывает на цель заключить соглашение в рамках текущих обсуждений, однако конкретные сроки начала строительства и его этапы пока не оглашены.
